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金屬波紋管涵小橋涵型式的選擇

發布時間:2020/01/21

  鋼筋混凝土圓管,鋼筋混凝土蓋板,石拱,石盞板、漫水工程?,F分述如下:
  (1)鋼筋混凝土圓管涵
  鋼筋混凝土圓管涵孔徑一般為0.5~1.5米, 小填土厚度50厘米,受力情況良好,圬工數量小,造價較低。在有條件集中預制和運輸比較方便的地段多采用鋼箭混凝土圃營涵。多孔時不宜超過三孔。
  (2)鋼筋混凝土蓋板涵
  由十鋼筋混凝土蓋板涵建筑高度較低,適于低路基地段使用,一般用作明涵。在設趣高,加寬的曲線上設置蓋扳明涵時,出于施工比較繁瑣,所以可做成低填土的蓋扳暗涵,當洞身較短時,也可以調整撟臺及橋面上的鋪裝高度,以適應縱坡和超高的要求。
  鋼筋混凝土板用鋼材較多,在缺少鋼材的情況下,應盡量考慮其他結構形式.
  鋼筋混凝土蓋板分裝配式和就地澆洼兩種。采用頂制裝配能縮短工期、節省術材、提高質量,適用于橋涵較集中的路段,但頹具備吊裝設備及運輸條件,采用就地現澆施工簡易,便于群眾掌握。對于分散的小轎涵工程或在舊路上改建的個別橋涵工程,多采用就地澆洼形式。在就近能開采石料,質量、數量都能滿足工程要求,并且路基有足夠的填土高度時,大都采用這種形式。
  (3)百拱橋(涵)
  石拱橋(涵)一般養護費用低,節約鋼材,經久耐用。拱涵只要在恒載條件下不變形,一般超載潛力較大,砌筑技術易于群眾掌握,是我國的傳統結構類型。
  由于石拱橋(涵)要求地基均勻和有較大的承載力,所以河底縱坡大于15%時應采用階梯式石拱涵,當溝底自然坡度變化較大,也可將涵底分段,做成緩坡段或陡坡段。
  (4)石蓋扳涵
  在出產合格條石的地方,采用石蓋板涵較經濟。條石蓋板一般只適用于小跨徑的明涵或暗涵。
  (5)漫水工程,
  對于寬淺的季節性河淘,三級以下公路可設置浸水工程,橋涵形式大都采用鋼筋混凝土蓋板,以減少阻水面積。

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